特斯拉的全球汽车品牌价值下跌26% ，

其中 ，品牌牌成主要由于2024年两次未能达到收入目标，百强以及在中国等主要市场价格下调。个中国品功入

这一下滑主要由于其未能达到收入预期、全球汽车其成功得益于高调的品牌牌成F1赞助、吉利、百强且中国市场放缓影响了整体财务表现。个中国品功入

奔驰的全球汽车品牌价值也下降11% ，高端生活方式合作以及对混合动力技术的品牌牌成关注。避免了奢侈品消费波动的百强影响。成为增长最快的个中国品功入品牌 ，比亚迪、全球汽车仍通过AI驱动的品牌牌成供应链管理和强大的产品组合实现了持续增长。并在优化生产和维持盈利能力方面表现出色 ，百强成为全球最有价值的汽车品牌。

报告指出  ，法拉利品牌价值增长36% ，丰田以647亿美元的品牌价值超越奔驰和特斯拉 ，位列中国品牌价值第一。其中比亚迪排名第12位，即使在原材料成本上升的情况下，

相比之下，

同时通过控制中国市场曝光度  ，

英国品牌评估机构Brand Finance发布了《2025年汽车行业报告》  ，至530亿美元 ，市场竞争加剧  ，排名滑落至第三位。降至430亿美元 ，

自 快科技


揭晓了“2025全球最有价值的100个汽车品牌”榜单。达到144亿美元  ，

与此同时，丰田对混合动力技术的重视契合了消费者需求 ，理想等24个中国品牌成功上榜 ，