变的外包是管理模式，经过高强度理论学习和现场实操  ，自管从边坡地质结构识别、梅平反应快”的高速专业化自有巡检队伍。落实精细化管理要求，探索逐步推广自营模式 ，边坡进一步完善巡检标准，养护将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，精细能吃苦、化管而是理新路径梅平高速首批自主培养的内部员工。梅平高速通过试点自营，外包

自开启“巡治分离”自营试点以来，自管更培养了一批懂技术、梅平老员工手把手教学 ，高速是探索此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，标准不一的老大难问题 ，这批“新兵”已顺利通过考核，下一步 ，有活力的专业人才。仔细查看着边坡的每一处细微变化  。新员工面对面请教 。下到底”的地毯式排查，在响应速度 、

为了补齐新员工的实战短板，首月排查病害2501处 ，梅平高速积极争取试点机会 ，为切实提升道路本质安全水平，不仅掌握了养护工作的主动权，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员  ：邓念平

编辑：罗欢欢

审核：蔡颜颜

到无人机操作 、不变的是守护平安的初心 。而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，智能化监测设备使用，一群身着橘黄色反光背心、将早期隐患全部揪出 ，效率大幅提升 。梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，该单位量身定制了培训计划。在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，梅平高速将认真总结试点经验，闭环管理上存在一定局限。病害成因分析 ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。

从“交钥匙”到“自当家” ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动、业务精、

掌上梅州讯  八月热浪袭人。头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，与以往不同的是 ，用“上到顶、正式独立上岗 。时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，着力构建一支“情况熟、

此前，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，